HAVAL GWM POER: гармония стиля и эффективности

Рынок пикапов в России традиционно считался нишевым: практичные, но зачастую громоздкие машины выбирали в основном те, кому нужна максимальная вместительность и утилитарность. Однако появление HAVAL GWM POER изменило представление о том, каким может быть современный пикап. Этот автомобиль сочетает в себе брутальность внедорожника, удобство кроссовера и современный технологичный подход, что делает его одинаково уместным как в городе, так и за его пределами. Вы можете познакомиться с этим уникальным пикапом в автосалоне официального дилера ИАТ Парнас, расположенном в Санкт-Петербурге.

Экстерьер

Первое, что бросается в глаза при знакомстве с HAVAL POER, — его выразительный внешний облик. Широкая решетка радиатора с массивными горизонтальными планками и фирменная светодиодная оптика придают автомобилю внушительность, но без лишней агрессивности. В профиль пикап выглядит подтянуто и динамично: ровные линии кузова, аккуратно подчеркнутые колесные арки и удачные пропорции намекают на баланс между силой и изяществом. Грузовая платформа выполнена с учетом практичности: высокий борт, надежное покрытие и удобный доступ обеспечивают комфортную эксплуатацию в любых условиях.

Интерьер

Дизайнеры HAVAL GWM POER стремились сломать стереотип о “рабочих” интерьерах. Салон выполнен в стиле премиальных кроссоверов: мягкие материалы отделки, продуманная эргономика и современная архитектура приборной панели. Большой сенсорный экран мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, цифровая приборная панель и удобное многофункциональное рулевое колесо создают ощущение автомобиля из более высокого сегмента.

Комфорт

HAVAL GWM POER ориентирован на современного пользователя, а значит, в нем есть все необходимые электронные помощники. В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащен системой бесключевого доступа и запуска двигателя, климат-контролем, подогревом сидений, камерами кругового обзора и адаптивным круиз-контролем. Для водителя и пассажиров предусмотрено множество ниш для мелочей, подстаканники и USB-разъемы. Сиденья отличаются удобным профилем и возможностью регулировки, что делает поездки комфортными даже на дальние расстояния.

Безопасность

Отдельного внимания заслуживает пакет систем безопасности: в арсенале POER — контроль слепых зон, предупреждение о сходе с полосы, автоматическое торможение при угрозе столкновения, ассистент при движении по склону и стабилизация прицепа. Всё это превращает поездку в уверенное и предсказуемое путешествие. Не забыли и про стандартные инструменты: подушки безопасности, укрепленная конструкция кузова, крепления для детских кресел, ABS и ESP.

Технические характеристики HAVAL HAVAL GWM POER

Comfort 2.0 л. (150 л.с.) АКПП 4х4

Comfort 2.0 л. (150 л.с.) МКПП 4х4

Premium 2.0 л. (150 л.с.) АКПП 4х4

Основные характеристики

Двигатель

Тип двигателя	Дизельный четырехтактный, с воспламенением от сжатия (прямой впрыск)
Рабочий объем, см3	1996
Число, расположение цилиндров	4, рядное
Максимальная мощность, л.с. (кВт) / при об в мин.	150 (110) / 3600

Максимальный крутящий момент, Нм / при об/мин.	400 / 1500-2500
Степень сжатия	16.2
Экологический класс	V

Трансмиссия

Привод

полный с электронно управляемой раздаточной коробкой, понижающей передачей, блокировкой заднего дифференциалов

Коробка передач

автоматическая с гидротрансформатором, 8ст

Кузов

Тип кузова	рамный пикап (5 мест)
Длина, мм	5403
Ширина, мм	1934
Высота, мм	1886
Колесная база, мм	3230
Колея передних / задних колес, мм	1596 / 1596
Клиренс, мм (max/min)	232 (191) (в зависимости от версии)

Радиус разворота, м (м/у стен)	6,55
Угол въезда, град.	27
Угол съезда, град.	25
Угол рампы, град.	21
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Колёса и шины	265 / 60 R18

Подвеска

Передняя	независимая, торсионная, двухрычажная с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	рессорная зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Передние тормоза	дисковые

Задние тормоза	дисковые
Усилитель руля	«шестерня-рейка» с электроусилителем

Масса и объем багажного отделения

Снаряженная масса, кг	2095
Полная масса, кг	3070
Полезная нагрузка, кг	975
Максимальная нагрузка на передн. / задн. ось, кг	1260/1810
Емкость топливного бака, л	78

Размер грузовой платформы ДхШхВ, мм	1520 x 1520 x 538
Масса буксируемого прицепа (с тормозами/без тормозов), кг	2250/750
Время разгона 0 - 100 км/ч, с	<16
Максимальная скорость, км/ч	≥155

Расход топлива и содержание СО2

Городской цикл, л/100 км	10,9
Загородный цикл, л/100 км	8,7

Смешанный цикл, л/100 км

9,5

Основные характеристики

Тип двигателя	Дизельный четырехтактный, с воспламенением от сжатия (прямой впрыск)
Рабочий объем, см3	1996
Максимальная мощность, л.с. (кВт) / при об в мин.	150 (110) / 3600
Привод	полный с электронно управляемой раздаточной коробкой, понижающей передачей, блокировкой заднего дифференциалов

Коробка передач	механическая, 6ст
Время разгона 0 - 100 км/ч, с	<16
Максимальная скорость, км/ч	≥155

Двигатель

Тип двигателя	Дизельный четырехтактный, с воспламенением от сжатия (прямой впрыск)
Рабочий объем, см3	1996
Число, расположение цилиндров	4, рядное
Максимальная мощность, л.с. (кВт) / при об в мин.	150 (110) / 3600

Максимальный крутящий момент, Нм / при об/мин.	400 / 1500-2500
Степень сжатия	16.2
Экологический класс	V

Трансмиссия

Привод

Коробка передач

механическая, 6ст

Кузов

Тип кузова	рамный пикап (5 мест)
Длина, мм	5403
Ширина, мм	1934
Высота, мм	1886
Колесная база, мм	3230
Колея передних / задних колес, мм	1596 / 1596
Клиренс, мм (max/min)	232 (191) (в зависимости от версии)

Радиус разворота, м (м/у стен)	6,55
Угол въезда, град.	27
Угол съезда, град.	25
Угол рампы, град.	21
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Колёса и шины	265 / 60 R18

Подвеска

Передняя	независимая, торсионная, двухрычажная с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	рессорная зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Передние тормоза	дисковые

Задние тормоза	дисковые
Усилитель руля	«шестерня-рейка» с гидроусилителем

Масса и объем багажного отделения

Снаряженная масса, кг	2155
Полная масса, кг	3130
Полезная нагрузка, кг	975
Максимальная нагрузка на передн. / задн. ось, кг	1282/848

Емкость топливного бака, л	78
Размер грузовой платформы ДхШхВ, мм	1520 x 1520 x 538
Время разгона 0 - 100 км/ч, с	<16
Максимальная скорость, км/ч	≥155

Расход топлива и содержание СО2

Городской цикл, л/100 км	11,5
Загородный цикл, л/100 км	8,9

Смешанный цикл, л/100 км

9,9

Основные характеристики

Тип двигателя	Дизельный четырехтактный, с воспламенением от сжатия (прямой впрыск)
Рабочий объем, см3	1996
Максимальная мощность, л.с. (кВт) / при об в мин.	150 (110) / 3600
Привод	полный с электронно управляемой раздаточной коробкой, понижающей передачей, блокировкой заднего дифференциалов

Коробка передач	автоматическая с гидротрансформатором, 8ст
Время разгона 0 - 100 км/ч, с	<16
Максимальная скорость, км/ч	≥155

Двигатель

Тип двигателя	Дизельный четырехтактный, с воспламенением от сжатия (прямой впрыск)
Рабочий объем, см3	1996
Число, расположение цилиндров	4, рядное
Максимальная мощность, л.с. (кВт) / при об в мин.	150 (110) / 3600

Максимальный крутящий момент, Нм / при об/мин.	400 / 1500-2500
Степень сжатия	16.2
Экологический класс	V

Трансмиссия

Привод

Коробка передач

автоматическая с гидротрансформатором, 8ст

Кузов

Тип кузова	рамный пикап (5 мест)
Длина, мм	5403
Ширина, мм	1934
Высота, мм	1886
Колесная база, мм	3230
Колея передних / задних колес, мм	1596 / 1596
Клиренс, мм (max/min)	232 (191) (в зависимости от версии)

Радиус разворота, м (м/у стен)	6,55
Угол въезда, град.	27
Угол съезда, град.	25
Угол рампы, град.	21
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Колёса и шины	265 / 60 R18

Подвеска

Передняя	независимая, торсионная, двухрычажная с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	рессорная зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Передние тормоза	дисковые

Задние тормоза	дисковые
Усилитель руля	«шестерня-рейка» с электроусилителем

Масса и объем багажного отделения

Снаряженная масса, кг	2095
Полная масса, кг	3070
Полезная нагрузка, кг	975
Максимальная нагрузка на передн. / задн. ось, кг	1260/1810
Емкость топливного бака, л	78

Размер грузовой платформы ДхШхВ, мм	1520 x 1520 x 538
Масса буксируемого прицепа (с тормозами/без тормозов), кг	2250/750
Время разгона 0 - 100 км/ч, с	<16
Максимальная скорость, км/ч	≥155

Расход топлива и содержание СО2

Городской цикл, л/100 км	10,9
Загородный цикл, л/100 км	8,7

Смешанный цикл, л/100 км

9,5

Обзор преимуществ

HAVAL GWM POER — это автомобиль, который способен выполнять сразу несколько ролей. Он практичен, как рабочий пикап, комфортен, как городской кроссовер, и достаточно стильный, чтобы привлекать внимание на дороге. Эта модель разрушает привычное представление о сегменте пикапов, предлагая гармонию утилитарности и премиального подхода к деталям. Для тех, кто ищет автомобиль для самых разных задач, POER становится по-настоящему универсальным решением: он одинаково хорош для города, для выезда на природу и для решения небольших логистических вопросов.

Вы можете приобрести HAVAL GWM POER в Санкт-Петербурге, обратившись в автосалон официального дилера ИАТ Парнас. Мы сравним комплектации, поможем разобраться во встроенных технологиях, обеспечим полное сопровождение сделки: от тест-драйва до выдачи ключей. Уточните подробности по телефону, указанному на сайте, или заполните форму.